余姚高(gao)铁北站未来规划（余姚高铁北站未来规划会改变吗）

余姚北站发展前景

好。

1、余姚(yao)北站浙江省余姚市(shi)的山街道五星村，车站为高架车站，高架下面是车大厅，设(she)计很有意思。

2、余姚北站投入运营，余姚市对外经(jing)济联系便捷度大大增强。

余姚以(yi)后会往城西发展吗

余姚市有一个发展西部(bu)的战略规划，未来会(hui)继续发展城西地(di)区，加快发展城西经济，提升(sheng)城西的城市建设水平，改善城西的居民(min)生活质量，促进城西的经济发展(zhan)。

高铁(tie)余姚北站和余姚站是(shi)不是同一个站？

高铁(tie)余姚北站和余姚站不是同(tong)一个站。

高铁(tie)站停靠高铁和动车，余姚老(lao)站停靠普通客、货运列车。

余姚北站站址在浙江省余姚(yao)市的凤山街道五星村，是沪杭甬(dong)客运专线的一个车站，隶属上海铁(tie)路局宁波车务段管辖。

余姚站位于中国浙(zhe)江省宁波市，是中国铁路上(shang)海局集团有限公司管(guan)辖的二等站。

扩展(zhan)资料

余姚北站，新建北路以东，城东路以西(xi)，纬一路以北，车站为高架车站，高(gao)架下面是候车大厅，设2站台6线，其(qi)中正线2条，到发线4条，近期年发送旅客(ke)为420万人次，远期年发送旅(lu)客为600万人次(ci)。

项目总用地面积(ji)约为14公顷，地上建筑面积(ji)约5.4万平方米，地下建筑面(mian)积约5.8万平方米。提供(gong)公共及配套停车位约1100个。平面布局包(bao)括余姚北站站场南北广场(chang)及东、西城区和城乡(xiang)公交停车场、旅游服务中心。

余姚北站站场建设面(mian)积为2平方公里，建筑面积12000平方米，建筑(zhu)设计基于河姆渡遗(yi)址的代表形象——双(shuang)鸟朝阳。天、地、人共存共生，预示着(zhe)余姚高铁新城的光(guang)明未来，象神鸟一样昂首挺立。站房(fang)两侧枢纽综合体形态犹如双鸟引吭(keng)啼鸣，中部站房与广场如同炽烈(lie)蓬勃的太阳，通过独创设计(ji)使交通与商业协力腾(teng)飞。

广场的景观设计(ji)和人流疏导相结合，突出主要交通轴线和视觉(jue)轴线的引导，同时考虑休息交流的(de)小环境营造，在(zai)周边的开放空间内布置绿(lu)化、景观，起到空(kong)间的分离和缓冲带的作(zuo)用，整体景观设(she)计体现出开阔、大气(qi)、富有情趣的空(kong)间环境。“双鸟朝阳通杭甬，霓(ni)光溢彩新门户，光之羽翼飞速跃，时代(dai)新城新风姿”。

车站以城际铁路客运、城市轨道交通(tong)、中长途公路客运、城(cheng)乡公交、城区公交、出租车及大型停车(che)场组成，周边地区(qu)配套建设商务办公(gong)、物流管理、信息咨询等功能(neng)，是余姚东北地区综合性交通枢纽中(zhong)心。

余姚(yao)站始建于1913年。2013年6月15日余(yu)姚北站启用，所用动车(che)，高速动车已停靠余姚北站，余姚站(zhan)停靠普速列车。

2017年6月10日(ri)，余姚火车站开通至宁波火(huo)车站城际列车，站点位于火(huo)车站东侧。

参考资料：百度百(bai)科_余姚站

百度(du)百科_余姚北站

余姚市高(gao)铁东片项目何时评(ping)估

2022年10月1日。余姚市高铁东片项(xiang)目评估日期是在2022年10月1日(ri)，已经评估完成了，此次规划意在抓住余姚转(zhuan)型发展和高铁建设契(qi)机，按照未来社区要求，将高铁新城(cheng)东片打造成为宜居、创新(xin)产业、国际化高配套的创智新区。

余姚北站四个楼盘哪个好

湖畔云庭。

1、余姚北站四个楼盘分别是中(zhong)昂祥云府、众安(an)银泰城、蓝城明庐和湖畔云庭，其(qi)中只有湖畔云庭是属于(yu)教育局划分的学区房，因此湖畔云庭(ting)比较好。

2、湖畔(pan)云庭在建设上绿化面积达到了72%，中昂祥云府64%，众安银(yin)泰城68%，蓝城明庐54%，湖畔(pan)云庭的绿化面积上也是最好的。

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