比亚迪秦(qin)dmi混动价格（比亚迪秦dmi混动价格2023款）

自从比亚迪全(quan)面进军新能源市场开始，依靠性价比和技术的优势，可谓吸(xi)引了很多消费者的关注，旗下的(de)多款车型也纷纷(fen)成为了同级别的佼佼者。就比如(ru)今天要介绍的这款(kuan)紧凑型车-秦PLUS DM-i，就是以爆款的形象和我(wo)们见面。2月份销量达到1.9万辆，位居插混车型销(xiao)量排行榜的第二名。本篇文章笔者就针(zhen)对秦PLUS DM-i的产(chan)品力表现进行解(jie)析，是否值得入手呢(ne)？

目前2023款秦PLUS DM-i正式上市，全系分为5个配(pei)置版本，官方售价保持在9.98-14.58万元之间。此次解读车(che)型：2023款(kuan) DM-i冠军版 120KM卓越型，售价14.58万。

说起比亚迪DM-i的混动技术，相信大家都不陌生，也是诸多消费(fei)者入手旗下车型的主要原因。就拿(na)这款秦PLUS DM-i来讲，搭(da)载混动专用的1.5L发(fa)动机，最大功率(lu)为81kW，最大扭(niu)矩达到135N·m。所配备的前置(zhi)永磁同步电机，有着145kW/325N·m的账面参(can)数，传动系统部分，匹配的是E-CVT无级变速箱。

经过我对秦PLUS DM-i的动态体验，平(ping)心而论，从性能这一层面(mian)分析，整体表现还是很不错的(de)。低速起步十分迅速且安静，市区行驶起来相当安逸。急加速(su)的情况下，发动机和(he)电机共同参与驱动，动力输出也可(ke)以做到随叫随到(dao)，7.9秒破百的加速成绩，对于(yu)一款家用紧凑型车(che)来说，算得上是比较拔尖(jian)的水平了。配备容(rong)量为18.32kWh的碳酸铁(tie)锂电池组，纯电续航(hang)里程达到120km。值得一提的地方在(zai)于，如果油电均充(chong)足的状态下，可以(yi)实现1245km的(de)综合续航里程。

尺寸部分，作为紧凑型车的(de)秦PLUS DM-i，长宽高分别达到4765/1837/1495mm，车身(shen)轴距为2718mm。无论是车长将近(jin)4米8，还是超2米7的轴距表(biao)现，都让它具备(bei)了入门中型车的水准(zhun)，由此也在很大程度上确(que)保了内部空间的宽(kuan)敞度。

本人身(shen)高175cm，体重也比较适(shi)中，坐在秦PLUS DM-i的后排，腿部空间(jian)超过两拳，头部距离(li)车顶也有不小的余(yu)量，此外质地相对(dui)柔软的后排座椅，也较(jiao)好提升了乘坐舒适性。并且后(hou)排中部地板凸起不高，后(hou)排中部还带有头枕，即便是满载的话，坐在中间的那位乘客也不会出(chu)现太多的不适感。

外观(guan)方面，沿用家族式设计语言，大尺寸(cun)多边形进气格栅，让前(qian)脸有着很强的攻击感，搭(da)配犀利的头灯组合以(yi)及中网上方带有(you)秦字样的镀铬饰板，营造出不(bu)俗的大气时尚气息。车尾造型(xing)相比前脸更加简洁，贯穿式尾灯组合(he)应用其中，灯壳表面还进(jin)行了熏黑装饰，能(neng)够给人带来出众的动感视觉效果(guo)。

内饰部分，环(huan)抱式的中控台布局(ju)，标志性的12.8英寸中控显示屏，都让(rang)其有着极高的品牌辨识度。钢琴烤漆面板以及软质材料包覆的(de)中控台，实际质感也有着(zhe)可圈可点的表现。配置方面，主动刹车、车道偏(pian)离预警、后方碰(peng)撞预警、道路交通标识识(shi)别以及并线辅助(zhu)等主动安全配置都应用其中。前排座椅(yi)加热、自适应远近光、全景(jing)影像和透明底盘在(zai)内的舒适智能配(pei)置，更是较好提(ti)升了实际用车体验。

总结：秦PLUS DM-i，作为国产插混家用车的领导(dao)者，销量和产品力表(biao)现无需多说。个人感觉(jue)，如果你的预算控制在(zai)15万左右，想买辆主流(liu)品牌出品的主流车型，秦PLUS DM-i绝对是不(bu)二之选。

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