轴对中测量（连轴器找正）:固定式挡车器

更新时间：2026-10-02 09:53:57

轴对中测量（连轴器找正）

电机与泵对中找正（离心泵，齿轮泵，螺杆泵）;
电机与压缩机（离心式，往复式，螺杆等）对中找正
烟机透平与发电机对中找正。
电机与风机（鼓风机，送机，引风等）对中找正;
透平机与压缩机或风机对中找正
电机与齿轮箱对中找正
乙烯，丙烯，裂解气压缩机的对中曲线对中找正
TRT与发电机对中找正
齿轮箱与轧机对中找正
电机与压缩机（氧压机，氮压机等）对中找正
齿轮箱与辊辘对中找正
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固定式挡车器山东固定式挡车器

固定式挡车器是针对使用单位的实际情况，为满足使用单位提出的具体要求而设计的产品。占用线路短，结构简单，造价较低，维护方便。可以用在车辆编组较小、冲击速度不高的场合。

产品详情：
固定式挡车器概述

固定式挡车器是针对使用单位的实际情况，为满足使用单位提出的具体要求而设计的产品。占用线路短，结构简单，造价较低，维护方便。可以用在车辆编组较小、冲击速度不高的场合。
固定式挡车器技术参数

允许车辆最大撞击速度：根据用户需要，可提供3、5 、7km/h共 3个档次。
缓冲头几何形状及尺寸：标准车辆为平面型，地铁、轻轨及其它车辆与用户提供的车钩尺寸及形状相匹配。
缓冲头中心距轨面的高度：标准轨车辆: 850mm
地铁及轻轨车辆: 500mm 、 660mm 、 678mm、 720 mm，其它车辆由用户提供数据,根据实际情况专门设计。
固定式挡车器安装方法

① 将左右支臂放在基本轨上，用支臂销轴将其与支座连接。
② 抬起支臂，在蹄型快下方的基本轨上依次放置弹簧座、板弹簧和承座。
③ 用制动轨将蹄型块夹住，同时也夹住基本轨的轨头，再用三个螺栓将制动轨带上。注意外侧两个螺栓须穿过支撑架，承座应位于加压孔正中。
④ 用前、后横梁和上、下斜梁将两支臂下边四个脚相连接，其搭接形式，两斜梁中间和四角用销轴带上。完成以上初装后，紧固各部螺栓。
⑤ 用加压器对各个弹簧板加压：将U形加压快插入承座两侧空挡，安装在加压器中心螺母上的加压螺杆杆头对准加压块，挂在两侧的加压轨底板钩在基本轨底板上，用螺母拧紧，用长约1.5米铁棍拧动加压螺杆并将楔铁打入承座与板弹簧之间，使板弹簧与弹簧座间隙为0.6±0.05毫米。
⑥ 将标志牌安装在支座上。
⑦ 每次安装完毕，应在轨腰处涂上位置标记，以方便日常检查挡车器是否被撞坏。