Elite II Pro J2534诊断编程 - 简配版:捷代FT123刹车油检测笔

更新时间：2026-11-14 15:56:21

Elite II Pro J2534诊断编程 - 简配版

这是一款全面支持国际编程协议SAE J2534－1和SAE J2534－2的专业编程通讯设备，可支持对多个车系的ECU编程，功能强大、性能稳定、专业智能，是综合汽车维修厂进行高级专业汽车维修的首选编程设备。
该设备有两种配置：简配版（只含OBDII 线，网线，USB线，Elite II主机）和全配置（Elite II主机，USB线，网线和全接头）
主要功能：
1、支持SAE J2534－1 和SAE J2534－2两种国际编程协议，具备汽车模块单编，编程中断记忆等功能，可有效防止模块被编死；
2、支持路虎、捷豹、奔驰、沃尔沃、丰田，通用、福特等原厂诊断程度，涵盖进口、合资等几十种车系上百种车型诊断功能，极速智能；
3、可直接替代VCI蓝牙转换器，可实现无线WIFI、有线等方式与JDiag诊断电脑连接进行诊断，可实现多种连接方式进行检测，灵活方便快捷；
4、选用优质材料，设计牢固结实，抗摔耐磨，更加耐用，主机采用铝合金材料，电脑采用工业级材料，具备军工三防功能要求；

产品优势：
1、一机多检，高度集成综合型电脑诊断仪，目前市面上的产品基本仅支持单品牌单车系检测或编程，即使有某些产品可实现多车系检测，但是却只能做检测不能进行编程；
Elite Ⅱ实现了主机、软件、电脑，各车型转接头等完美的套装，设备到手即可使用，无需自配自备其他配件，无需担忧设备、软件不兼容的问题，无需担忧使用指导、售后保养等难题。
装箱单：
1 x JDiag Elite II Pro 主机
1 x OBDII 线
1 x USB 线
1 x 网线
1 x 纸箱
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捷代FT123刹车油检测笔

刹车油检测笔是用于检测制动液的品质，制动液含水量百分比的检测结果由测试笔上5个LED灯的点亮个数来显示。FT123刹车油检测笔根据电导率的变化来测定刹车油的水分变化，通过发光二极管清晰地显示含水分的程度，含水分高会导致沸点降低，影响刹车性能。红光表示刹车油需要更换，绿光表示状态良好，黄光表示状态尚可。
性能特点
功能强大，操作简单；测量准确，使用安全；
检测所有刹车油；具有自动关机功能；
可测试DOT3/4/5刹车油。
产品指示说明
绿：电量OK/不含水；
绿/黄：含水量低于1%；
绿/黄/黄：含水量接近2%；
绿/黄/黄/红：含水量接近3%，建议更换制动液；
绿/黄/黄/红/红:含水量高于4%，危险，必须立刻更换制动液。
注意：以上数据仅供参考；
电池：1节七号AAA电池，电池盖按照测试笔上的箭头指示方向来打开
注意
1. 如果长时间按下电源按钮绿色LED灯仍不点亮就需要更换电池；
2. 每次用完测试笔后请用清水洗净测试探头；
3. 请不要将制动液长时间的显露在空气中，因为制动液有较强的吸水性。
测试前准备
旋开制动液储液罐的盖子，拨下测试笔的笔盖。将测试探头浸入储液罐中的制动液内。
含水量测试
按下电源按钮，绿色LED灯会点亮。保持1秒钟，测试结果将由LED灯的点亮来显示，测试完毕后，测试笔会在12秒后自动关闭。
装箱单：
1 x FT123 刹车油检测笔(不含AAA电池)