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铁路运输管理系统 车号识别 车号标签:六倍放大镜厂家 放大镜厂家 博飞供

更新时间:2026-08-31 22:48:53

铁路运输管理系统 车号识别 车号标签


访问量:698
型号:JRFS2有源铁路车轮传感器
品牌:佳维思
铁路车轮传感器是在铁路线检测设备不可缺少的组成部分,广泛应用在铁路、钢铁、矿山各种线路上检测车辆的自动化系统中。诸如平交道口预警设备、轨道衡设备、车号识别系统等等,都需要轨道计轴传感器对车辆识别定位。现使用比较广泛的有两种:
永磁型铁路车轮传感器(也叫无源铁路车轮传感器);
电磁型铁路车轮传感器(也叫有源铁路车轮传感器);
技术指标:
外形尺寸:165mm×60mm×60mm;
工作方式:非接触感应式(安装时要保障铁路车轮与传感器顶部不能接触);
适应轨型: 43kg,50kg、60kg、75kg
安装孔距:130mm;
三芯线连接:棕色线为电源正极,蓝色线为电源负极,黑色线为信号输出;
工作电压(VCC): DC10V-30V;
额定功率:1.2W;
输出电压:DC10V-30V,没有金属接近时为低电平(0V);有金属接近时为高电平(VCC);
有效检测窗口:小于20×30mm(距传感器10mm) ;
有效检测距离:低于20mm ;
适应车速:0-180Km/H ;
工作温度:-45℃--+85℃ ;
储存温度:-60℃--+120℃ ;
相对湿度:小于95% ;
振动噪声: ≤20mV ;
静噪声: ≤60mV ;
绝缘电阻: >10MΩ ;
使用注意事项:
安装时要保障铁路车轮与传感器顶部不能接触,一旦接触被压坏,压坏后我公司不承担责任;
经常要维护,保持传感器顶部清洁光亮,不能留铁锈在上面,会影响性能;
车轮传感器是易损部件,保修期为1年,车轮传感器外表破损后,我公司不承担保修,不更换,只能重新购买;
安装时,严格安装说明书施工。
主要应用
静态轨道衡系统;
无人值守系统;
超偏载系统;
运输管理系统;
货检系统;

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型号:
品牌:
视角愈大,像也愈大,愈能分辨物的细节。移近物体可增大视角,但受到眼睛调焦能力的限制。使用放大镜,令其紧靠眼睛,并把物放在它的焦点以内,成一正立虚像。放大镜的作用是放大视角。历史上,据说放大镜的应用是由13世纪英国的一位主教格罗斯泰斯特提出的。
早在一千多年前,人们已把透明的水晶或透明的宝石磨成“透镜”,这些透镜可放大影像。也成为凸透镜。

公司网址:www.jt-bf.com
联系人:陈先生
电话:l8l20O71863
qq:ll27O54O85
地址:江苏省苏州市吴中区郭巷九盛路333

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