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CDG-K型框架固定式挡车器:插接式滑动挡车器

更新时间:2026-03-12 23:57:17

CDG-K型框架固定式挡车器


访问量:582
型号:CDG-K
品牌:兴亚
CDG-K型框架固定式挡车器,主要用于铁路尽头线上的防撞挡车安全防护设备,缓冲头与车钩之间通过缓冲橡胶板接触,承受溜逸车辆车钩的撞击,迫使溜逸车辆停止溜逸,针对使用单位的实际情况,为满足使用单位提出的具体要求而设计的产品。占用线路短,结构简单,造价较低,维护方便。可以用在车辆编组较小、冲击速度不高的场合。
CDG-K型框架固定式挡车器主要技术指标:
1允许车辆最大撞击速度:
根据用户需要,可提供3、5 、7km/h共 3个档次。
2缓冲头中心距轨面的高度:
标准轨车辆: 850mm
地铁及轻轨车辆: 500mm 、 660mm 、 678mm、 720 mm
其它车辆由用户提供数据,根据实际情况专门设计。
3缓冲头几何形状及尺寸:
标准车辆为平面型,地铁、轻轨及其它车辆与用户提供的车钩尺寸及形状相匹配。
插接式滑动挡车器气体报警器 台湾富山铸铁明杆式闸阀台湾富山黄铜丝口截止阀 丹麦AVK阀门,丹麦AVK止回阀台湾中鼎MD-53Q硬密封固定球阀

插接式滑动挡车器


型号:齐全
品牌:兴亚
CDH-C型插接式滑动挡车器是安装在铁路尽头线防止车辆溜逸时撞击车挡的安全设备。其结构合理,制动力大,支臂与制动轨采用的插接式连接方式,系国内首创,安装简便,便于维修和复位。该挡车器的缓冲座几何形状及中心距轨面的高度与被制动的车辆车钩几何形状及中心距轨面的高度相匹配,主体架的宽度与轨道的轨距相对应,形成系列产品,可是用于标准轨、宽轨、窄轨及城市轨道交通的各种车辆。基本型号为:CDH-C型-插接式滑动挡车器,适用于标准轨铁道车辆,缓冲座中心距轨面高度为850mm,其它高度、轨距根据用户提供的车钩特殊设计
CDH-C型插接式滑动挡车器主要技术标准:
1允许车辆最高撞击速度:20km/h。
2主体结构水平阻力:≮60kn。
3每对阻尼器水平阻力:≮50kn。
4挡车器水平总阻力:≮155kn。
5缓冲头中心距轨面的高度:850mm、轨距1435
(可根据用户现场要求设计修改) 6重量:400KG
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