马赛克模拟显示驱动单元:柴油机油量监控仪，发动机油量测试仪

更新时间：2025-10-02 02:20:31

马赛克模拟显示驱动单元

访问量：461
型号：GZQ
品牌：euloop

本显示单元专用于各种大型马赛克模拟屏的数码显示和发光二级管指示灯的驱动，采用RS485通讯协议，可以由计算机、单片机控制器等设备驱动，用于各种工业或民用现场，显示诸如温度、压力或流量等参数，还可以驱动13个单色LED指示灯，或组合驱动双色LED指示灯，控制亮、灭、或闪烁，闪烁频率可控，用来指示设备的启停、报警等状态。
本显示单元最大节点数为128，通讯中波特率为9600，而且可以任意控制各指示灯的点亮与关闭，采用1.2寸或2.0寸高亮的大数码管，可以有红、绿、黄多种颜色可以选择，适应于各种显示要求。
特点如下：
 适用于马赛克模拟屏数码显示和指示灯驱动
 RS-485通讯方式，任何智能设备均可通讯
 1.2寸和2寸两种数码管尺寸
 显示模块集成多路指示灯驱动输出，可以驱动单色或三色指示灯
 连续5年可靠运行的现场考验柴油机油量监控仪，发动机油量测试仪供应加拿大ACR-205 5通道温度记录仪 SCR重卡载体气密检测仪，检漏仪汽车后消气密性检测仪，气密仪汽车排气管泄露检测检测仪，测试仪汽车油管水管气密性测试仪，检漏仪

柴油机油量监控仪，发动机油量测试仪

型号：TQ-100
品牌：euloop
TQ-100柴油机油耗检测仪
 适用于交通运输、油田等行业，用于检测并管理柴油机实际耗油量。
 适用于何种包含柴油发动机的机械设备。
 提供高精度的瞬时和累计耗油量显示及数据上传。
 可以通过GPS及GPRS技术在监控端实施实时监控、车辆状态检测及定位。
 提供OEM方式合作，提供适合各种检测及传输设备的接口。
 简便的安装方式，适合各种车辆或设备的安装，避免影响车辆运行。

TQ-100产品简介
本产品是我公司最新研发的一款高精度的柴油发动机油耗检测管理仪器，本产品国内首创，用于监视物流、运输、油田等行业发动机油耗情况，精度高、性能稳定、实时监视发动机瞬时和累计油耗，除本地显示以外，并可经由GPS与GPRS实时定位并传出至管理中心，实现统一管理和监控，实现燃油精确计量、放置油损或盗油现象发生。
TQ-100主要性能指标
 精度高传感器检测精度0.1%
 量程宽常规测量范围0.3—150升/小时
 误差小实际工况整体误差不超过0.3%（100升）
 技术先进自动恒定燃油温度，自动排出进入发动机燃油系统的空气和杂质。
 体积小安装方便，安装结构合理，适合方便安装各种不同车辆或机械。
 查看方便不仅提供现场在线燃油消耗的状况显示，亦可在网上查看车辆的运行状态，或通过智能手机显示状态。
 显示方式显示屏上显示每秒的实际油耗记录行车轨迹和瞬时油耗、累计油耗、综合油耗。（通过无线网络）传输到中心电脑储存，方便规范和管理
 管理先进通过无线网络和定位系统能够在中心管理电脑上监控发动机或车辆在实际过程中的运行状态，点火状态与熄火状态。
 节油性能安装了油耗仪能相应的提高柴油的燃烧效率，进而降低了油耗。降低比例大概在2%-5%
 监控由于能够精确的计量燃油发动机运行时的油耗，使操作人员不能够通过其它手段来改变实时油耗，进而杜绝了偷油和浪费。
 环境过硬的质量和产品使用范围广泛，由于汽车行驶的环境差异不同，比如一年四季温度的变化（冬季零下40度和夏季零上80度的巨大温差），海拔高度（大气压）都能适应。

TQ-100安装使用方法
将油箱进油管（从油箱和发动机之间的滤清器出油端接出）接入油耗仪进油接端，再从油耗仪出油端连接油管至发动机油泵滤清器进油端，检查和固定各油管接口是否有松动。油管在连接油耗仪主机的各接头时，尽量垂直插入，防止油管内部胶皮等杂质脱落，进入油耗仪主机（注意：油耗仪靠输油泵所提供的负压工作。不可将油耗仪接在输油泵的出油端！）