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    产品介绍

K-LDW微机控制拉力试验机


K-LDW微机控制拉力试验机
产品型号:
产品品牌:
产品价格: 面议
所 在 地: 浙江 杭州市
发布日期: 2012-11-07

详细说明

  一、微机控制拉力试验机说明

  该机主要用于金属丝、非金属材料的拉伸、压缩、弯曲等力学性能测试和分析研究。可自动求取拉伸强度、最大力、拉伸弹性模量等试验参数,并可根据GB、ISO、DIN、ASTM、JIS等国际标准进行试验和提供数据汽车资讯http://news.17car.com.cn/archives/汽车资讯归档。

  二、微机控制拉力试验机规 格

  A.机台容许最高荷重: 2000KG。

  B.荷重元:5,10,20,50,100,200,500KG,1000kg以内自选。

  C.动力系统: 台湾产AC马达及变频器配蜗轮蜗杆减速机。低杂讯,高效率。

  D.控制系统:50~500 mm/min天津汽车网http://tianjin.17car.com.cn/天津汽车报价。

  E.使用电源:220 V。方便实验室工作环境。

  F.联板行程:约800MM。

  试验空间宽度:420mm

  G.全程位移:1000P/R,精度=0.01MM。

  H.安全装置:超载,紧急停机装置,上下安全行程限定装置。

  I.机台尺寸:约800*460*1600 MM(长*宽*高)。

  J.显示方式: windowsXP 或Windows2000中文版本下的测试专用软体。

  三、微机控制拉力试验机软体介绍

  1.1主要用途及使用范围

  本软件专为拉力机、压力机、万能材料试验机而研制。适用于测定各种材料在拉伸、压缩、弯曲、剪切、撕裂、剥离、穿刺等状态下的力学性能及有关物理参数汽车品牌http://car.17car.com.cn/汽车品牌大全。

  1.2K-LDW微机控制拉力试验机主要功能特性

  本测控系统核心器件采用美国ADI公司最新型超高精度24位AD,采样速率400次/秒时全程不分档分辨率为100000分度。并采用3点校准技术进一步提高精度,使力量采集精度达到国家一级标准。位移无误差正负计数。可通过RS232串口与PC机通讯,配上专用的TM2100豪华版测控软件,实时各种材料测试数据,并具有灵活的报表编辑和打印功能。

  1.Windows-XP作业系统下的豪华介面测试软体可实现定速度、定位移、定荷重、定荷重增率、应力转应变、定应变增率等控制模式加上多阶控制模式可满足不同的测试要求。

  2.本公司万能材料试验机测试软体测试报表提供厂家自由修改。

  3.多种语言随机切换:简体中文、繁体中文、英文无锡汽车网http://wuxi.17car.com.cn/无锡汽车报价。

  4.力量、位移、时间等各种单位可随机切换。

  5.测试过程中可随机切换显示各类曲线:荷重-位移、荷重-时间、位移-时间、荷重-两点延伸。

  6.多笔测试结果比较图形查看、自由变换座标显示、自由缩放各类测试曲线可对测试结果进行重新分析、重新计算、滞后环法及逐步逼近法求取非比例延伸强度、荷重取点、位移取点设定、剥离区间设定等等。

  7.公式可自由编辑,测试结束可自动封存、手动存档,测试完毕自动求算最大力量、、上、下屈服强度、抗拉强度、抗压强度、弹性模量、延伸率、剥离区间最大值、最小值、平均值等等。

  8.测试结果可以EXCEL、TEXT、HTML等格式的资料形式输出汽车图片http://photo.17car.com.cn/汽车报价。

  9.单位切换: 采用动态切换模式力量N、kN、g、kg、ton、lb 位移mm、cm、inch。

  1.3K-LDW微机控制拉力试验机正常工作条件

  ★在0~55°C范围内;

  ★相对湿度不大于80%;

  ★电源220±10%VAC,频率50Hz;

  ★远离强电磁干扰西安汽车网http://xian.17car.com.cn/西安汽车报价;

  1.4主要规格及技术参数

  ★力分辩力:1/200000,采样频率400次/秒;

  ★力精度:示值的±0.1%(20~100%FS);

  ★位移分辨力:光电编码器,可达0.001mm;

  ★速度精度:示值±1% 以内;

  ★单次试验,手动10点统计,并自动计算平均值,断裂值;

  ★适配多种光栅编码器,脉冲数范围:100~65535;

  ★自动归位功能;

  1.5K-LDW微机控制拉力试验机保护装置

  ★ 超载紧急停机保护装置、上下行程限位保护装置。

  ★ 漏电自动断电系统、自动断点停机功能。

  ★荷重超载保护汽车渠道http://dealer.17car.com.cn/汽车4S店大全

  K-LDW微机控制拉力试验机主要配件及产地

  1.电脑:台式电脑。

  2.传感器: 台湾 “传力”S型传感器。

  3.位移感测器:韩国(ROTARY ENCODER)脉冲输出1000脉冲/转。

  4.动力系统:台湾东元AC马达。

  5.减速机:意大利真空铸铝微型减速机(欧特斯MRV40)。

  6.漏电保护开关:日本三菱30A单相AC220V。

  7.变频器:台湾爱利普变频器(单相AC220V 1HP.变频器)。

  8.夹具材料:采用日本工具钢SKD11.经硬度处理:HRC50度以上。

  9.螺杆:S45#高碳钢.T25*5(台湾总公司提供)。

  10.外表处理:采用美国杜邦粉末,静电喷漆处理.经高温200度固化。

  11.螺杆轴承,日本NSK.滚珠轴承。

  12.软体:台湾总公司提供(可中英文,简繁体转换)汽车新闻http://news.17car.com.cn/最新汽车新闻。